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城市轨道交通智能照明控制系统设计要点

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人气:-发表时间:2016-12-15 18:27【

随着我国经济建设的加速发展,城市轨道交通越来越获得社会的青睐。车站照明关系到轨道交通的服务质量、运营安全、运营成本等多个方面,在既要保证运营安全又要满足国家“节能”要求的背景下,智能照明控制系统应运而生。智能照明以其控制方式灵活多样、人性化的特点在近十年获得了飞速地发展。本文根据轨道交通车站的特点,提出了车站对照明控制系统的要求,以对照明控制系统的要求为基线,分别对传统照明控制系统和智能照明控制系统进行了介绍和对比,提出了在当前资源短缺的形式下,智能照明应广泛推广。


智能照明控制系统设计要点:

(1)智能照明控制系统控制方式多样化。现场面板手动控制、光感控制、移动感应控制、红外线遥控、定时控制、场景控制、中央控制。

(2)全分散模块化结构,元件可分散放置,每个元件均内置微处理器,每个元件可独立工作,不需要主机控制,元件之间为对等关系,任何一个元件受损不影响其他元件的运行。

(3)智能照明控制系统控制模块的尺寸为标准模数化设计,体积小,不需要另外增加控制箱。

(4)地下车站出入口和地上站中可安装照度感应器,按照时段设定总的安全照度值,当自然光足够时,可自动关闭照明灯具,自然光不足时,自动开启全部或部分灯具,已满足车站安全运营的要求。

(5)具有系统设备监视功能,能够监视系统内分布于不同地点不同配电箱的设备通讯状态,一旦发现有设备不能正常通讯,立即在中央控制器显示屏上显示,便于运营维护。

(6)可与消防联动,在消防报警时自动切除广告照明和正常照明,可设置消防报警控制的优先级别为最高,在消防报警时,现场面板或定时控制将不起作用,提高了安全性能。

城市轨道1.jpg

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